Das Schweizer Logistikunternehmen Imbach Logistik richtet im Luzerner Litterauerboden ein neues Logistikzentrum ein. Die Hülle des 30'000 Quadratmeter grossen Gebäudes ist nun fast fertiggestellt. Im Herbst 2024 will Imbach Logistik zwei vollautomatisierte Lager in Betrieb nehmen.

Suzanne Thoma wird die BKW im ersten Halbjahr 2022 verlassen. Thoma stand seit 2013 an der Spitze der BKW. Zukünftig soll Sie das Präsidium des Vewaltungsrats von Sulzer übernehmen.

Der Winterthurer Kompressoren-Hersteller Burckhardt Compression übernimmt das niederländische Unternehmen Mark van Schaick in Rotterdam. Der Fachbetrieb ist unter anderem auf die Reparatur von Dieselgrossmotoren in Schiffen spezialisiert.

Die nach wie vor dynamische Erholung im Industriesektor wird zunehmend von Lieferschwierigkeiten ausgebremst. Die Unternehmen reagieren mit historisch starkem Lageraufbau. Dies geht aus dem aktuellen Einkaufsmanagerindex hervor.

Die gesetzliche Grundlage für die Gütermetro ist in trockenen Tüchern. National- und Ständerat haben alle bestehenden Differenzen ausgeräumt. Als nächstes kann nun das Verfahren für die Baubewilligung eingeleitet werden.

Der Bund sieht Aufholbedarf bei der Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene. Das Ziel von 650'000 Fahrten wurde bisher verfehlt. Die Verlagerung soll daher weiter gestärkt werden.

Andreas Rickenbacher ist zum neuen Präsidenten von Switzerland Innovation gewählt worden. Der ehemalige Berner SP-Regierungsrat folgt auf den Zürcher FDP-Ständerat Ruedi Noser. Die Freiburger FDP-Ständerätin Johanna Gapany wird neue Vizepräsidentin.

Der weltweit tätige Logistik-Konzern Kühne + Nagel mit Sitz in Schindellegi im Kanton Schwyz besetzt nach neun Jahren seinen Chefposten neu. Auf den bisherigen CEO Detlef Trefzger folgt im August des kommenden Jahres Stefan Paul.

Der Güterverkehr war im vergangenen Jahr unterschiedlich stark von der Corona-Krise betroffen. Während die Luftfracht um mehr als 40 Prozent eingebrochen ist, gingen der Transport auf der Strasse um 0,9 Prozent und zu Schiene um 2,7 Prozent zurück. In den Rheinhäfen in Basel wurden 15,5 Prozent weniger Güter umgeschlagen.

Lyfa weitet den Vertrieb in die gesamte Schweiz aus. Bisher hatte der ausschliesslich mit Mehrwegverpackungen arbeitende Online-Supermarkt nur die Region Basel beliefert. Für den Aufbau einer schweizweiten nachhaltigen Lieferkette spannt Lyfa mit Planzer zusammen.